Hvad er nyt?
Fraværet af to sidedøre. Den nyeste BMW 1-serie kom til verden i efteråret 2011, som 5-dørs. For nylig er den 3-dørs kommet til, og det er den, vi tester hér. Med BMWs mest sparsommelige dieselmotor, 116d Efficient Dynamics Edition.

FIND DIN BIL

Type: Alle mærkerMærke: Alle modellerModel: Alle Benzin Diesel Brændstof: Her kan du søge på motorstørrelse i liter. F.eks. 2.0, 1.6 eller 1,0Motorstr.: Pris:Km:Argang:Fra 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 Før 1970 Til 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970

Dit Postnr.:Bruges til at beregne afstanden fra dit postnummer til bilen

Hjælp til søgning

Ny søgning

Bilens variant er den præcise betegnelse for en specifik udgave af den enkelte model. I variantbetegnelsen indgår som regel motorens størrelse i liter ( f.eks. 2,0), karosseri (f.eks. st. car), diesel eller benzin (f.eks. TDi) og nogle gange antal HK (f.eks. 115 HK). I variantfeltet kan du søge på ord, der indgår i variantbetegnelsen eller i annonceteksten.Variant:

Nye annoncer Nedsatte Aut.-gear Manuel-gear ESP Aircondition Leasing

Hvad er godt?
BMW er 100 pct. dedikeret omkring begrebet »køreglæde«. Deraf deres slogan »Freude am Fahren«. Intet menneske, som lades kold bag et rat, køber en BMW. I en BMW er den pulserende glæde ved at køre også til stede, selv om motoren er en lille diesel. BMW fremstiller, trods elektricitet og fravalg af mekanik og hydraulik, et enestående direkte og formidlende styretøj. Dertil kommer, at man mærker bilens bevægelser, dens kontakt med underlaget og dens fornemme balance, når man er vel monteret i det fine førersæde.

Bilen.dk's brugtbilmarked:
Søg brugt BMW 116
Søg brugt BMW 118
Søg brugt BMW 120

Indtil videre har 1-serien stadig træk på baghjulene. Det ændrer sig i 2014 til forhjulstræk - så hermed fremsættes et lønligt håb om, at BMW-teknikerne formår at gøre forandringen så umærkelig som muligt.
116d har 116 hk, 21 flere end 114d, der er knap 30.000 kr. billigere. Men 116d Efficient Dynamics går længere på literen, på papiret 26,3 km/l (114d går 24,4). Med et drejningsmoment på 260 Nm fra 1.750 o/min er der altid kræfter nok .

Hvor halter den?
På bagsædet. Og adgangen dertil gennem de to sidedøre. End ikke den 5-dørs 1-serie købes for bagsædet. Halvstore børn sidder fint deromme, voksne gør også med lidt god vilje. Men helst ikke for længe. Der er grundlæggende trangt, og med kun to sidedøre, som godt nok er brede, vil det for mange størrelser være en fysisk kraftanstrengelse krybe derom. Sådan er det i flere 3-dørs biler, og således også i denne.

Er den noget for dig?
Har du 300.000 kr., banker et varmt kørehjerte i dit bryst, har du kun sjældent brug for et bagsæde, og vil du kunne køre langt på literen uden at gå synderligt på kompromis med præstationerne? I bekræftende fald er en 3-dørs BMW 116d bestemt noget for dig.

Leverer den værdi for pengene?
De kompakte modeller fra BMW, Audi, Mercedes og Volvo hører til i det såkaldte premium-segment, så de koster. Mængden af standardudstyr i BMWen er ikke prangende - der er dog klimaanlæg, sædevarme og læderrat, men man skal spæde til for varme i sidespejlene, regnsensor og automatisk nedblænding af bakspejlet (fås i en pakke til 9.900 kr.). Og for fartpilot (5.023 kr.). Metallak er heller ikke for de nærige (14.481 kr.).
Men den lille BMW-diesel leverer masser af ubetalelig køreglæde, og den går langt på literen. Så det korte svar på det afsluttende spørgsmål er: Ja.

Se også:

• En hård nyser fra Mercedes
• Den syvende Golf er klassens duks
• Nyhederne i 2013