
Familiebil på toppen
Kia Ceed har udviklet sig med stormskridt og seneste aftapning er en stjerne blandt familiebiler.
Kia Ceed vendte for alvor billedet for det koranske bilmærke, da modellen kom på markedet i 2007. Her var pludselig en ok bil fra Sydkorea, der kunne tage kampen op i Golf-klassen. Den var billigere, og da også langt fra så god som en Golf, men langt hen ad vejen alligevel et prisbilligt alternativ.
Sidst blev Ceed fornyet i 2009, og nu er der kommet en helt ny model, som yderligere har hentet ind på konkurrenterne. Og for lige at få det koreanske på plads, så er bilen både designet og bygget i Europa.
Vi har testet Kia Ceed 1,6 CRDI Premium, og den er en markant forbedring i forhold til forgængeren. Designet har fået en kærkommen omgang, der hiver Ceed ud af anonymiteten og har gjort den til en bil med moderne former. Også når man stiger ind i den, får man en følelse af kvalitet og god finish.
Man sidder godt, bagsædet er også velproportioneret og
voksenegnet, selv om det nok er for smalt til tre voksne.
Bilen.dk's brugtbilmarked:
Søg brugt Kia Cee'd
Søg brugt Hyundai i30
Søg brugt Volkswagen Golf
Så udgangspunktet er tilforladeligt, og det bliver faktisk endnu bedre, når man starter. Testudgaven var med Premium udsstyr, der indeholder stort set alt, man kan ønske sig, og som i motorrummet har en 1,6 liters dieselmaskine med 128 hestekræfter.
Læg dertil en velfungerende sekstrins gearkasse, en silkeblød
diesellyd og præcision i alt man foretager sig, og en afbalanceret
køreoplevelse er inden for rækkevidde.
FLERE
NYHEDER - besøg os på Facebook
Instrumenterne er overskuelige, betjeningsknapperne ok, og midterkonsollen er let drejet mod chaufføren. Samtidig er overensstemmelsen mellem motor og gearkasse i top, og det giver fornøjelig kørsel. Bilen er en vaskeægte familiebil, der er velkørende i den komfortable ende af skalaen, og altså ikke ligefrem har en undervogn med sportslige ambitioner, men det gør ikke noget, for det er ikke det, man søger efter, når man er i markedet for en Ceed.
Med topudstyr er der en gimmick i form af, at man kan stille
styretøjet i tre forskellige niveauer. En komfort, almindelig og
sport. Jeg ved ikke, om det er mere sportsligt, når et rat går
tungere, men der er forskel at mærke på de tre indstillinger, og så
kan man jo altid vælge den, man synes bedst om. Jeg kunne godt
undvære funktionen, fordi kontakten med forhjulene trods alt ikke
er særligt direkte i nogen af programmerne.
Læs også: Zafira Tourer er
en fleksibel familiebus
Priserne starter omkring de 190.000 kroner for en udgave med 1,4 liters benzinmotor, men man skal ofre 80.000 kroner ekstra for at erhverve den topudstyrede testmodel med dieselmotor.
I sig selv koster det omkring 20.000 kroner at købe diesel fremfor benzin. Og fordi Kia's benzinmotorer er af den gammeldags slags, så går en 1,4 liters kun 17,9 km/l, mens den testede diesel går 26,3 km/l. Det betyder, at vælger man billigste benzinudgave, så koster den mere i vægtafgift end dieseludgaven. Det er en tanke værd, når diesel også er billigere ved standeren. Med andre ord skal man ikke køre ret mange kilometer om året, før merprisen for dieselmotoren er betalt. Samtidig er gensalgsprisen generelt en smule højere for dieselbiler.
En anden kæmpefordel, hvor Ceed overhaler resten af Golf-klassen
eftertrykkeligt, er garantien på syv år eller 150.000 kilometer,
hvad der kommer først.
Tilmeld dig BILEN.dk's ugentlige
Nyhedsbrev
KIA Cee’d 1,6 CRDI Premium
Motor: 1.582 ccm, diesel
Effekt: 128 hk/4.000 o/min.
Maks. moment:260 Nm/1.900 o/min.
Gns. forbrug: 26,3 ltr./km
Gns. CO2-udledning: 100 g/km
Årlig grøn afgift: 2.640 kr.
Vægte køreklar/total/anhænger: 1.415/1.810/1.500 kg
Mål længde/bredde/højde: 431/178/147 cm
Bagagerum: 380/1.318 ltr.
Garanti: 7år/150.000 km
Pris incl. lev.: 270.679 kr.
Mest læste
Tests
208 GTI – Peugeots lille løveDet er "hot hatch"-sæson. Ford Fiesta ST, Renault Clio R.S. og hér, Peugeot 208 GTI, gør livet bag et rat lidt sjovere.
C4 Picasso er definitionen på en familI Citroëns MPV-univers hedder dyderne komfort, praktiske løsninger og anderledes design. Og de rammer holder nye C4 P...
Minitest: Seat Mii Style autHvad er nyt? Hvad er godt? Hvor halter den?
Stadig superb SkodaSkoda Superb bliver størrelsesmæssigt bidt i halen af den nye Octavia, tænker man - indtil man ser, hvor gigantisk Su...
Tysk, når det er bedstMercedes E-Klasse har gennemgået et af de mere omfattende midtvejs-facelift. Her testes den magtfulde, sikre og yders...
Gentlemanlimousine med bred appelDen nye Maserati Quattroporte lanceres med en mindre V6-motor som supplement til V8'eren. Resultatet er en silkeblød ...
Nutidens CABRIO er igen med blødt tagFor få år siden var metalfoldetag ved at udkonkurere den bløde top som foretrukken cabriolettagkonstruktion. Men udvi...
Fiats åbne charmeFiat 500C. Den to-cylindrede motor er nået til Fiats lille cabrio, der har charmen til at bære det.
Nyheder
Mindst hver fjerde har kørt spritkørse27 pct. af danskerne har kørt bil med mere alkohol i blodet end tilladt. Langt flere mænd end kvinder har kørt spritk...
Lys i mørket til de glemsommeVisse bilmodeller er ikke kloge nok til selv at tænde bilens nærlys i skumringen eller i regnvejr. Dét er der nu en l...
GT-tiden nærmer sigKia har netop trykket på startknappen, så produktionen af Proceed GT og Ceed GT kan gå i gang. De første, rigtige GTI...
Astra med ny motor bliver billigereMed en helt ny 1,6 liters benzinmotor bliver Opel Astra næsten 10.000 kr. billigere end med den gamle motor.
Sandero er hidtil sikreste discountbilMinibilen Dacia Sandero, til Danmark i august, får fire ud af fem stjerner i crashtest.
Brutal Aston Martin Vantage V12 SBritiske Aston Martin overfører en masse af det allerbedste fra racerbilen Vantage GT til en ekstrem gadeversion. Nav...
Der skal sælges færre FerrarierTrods økonomisk krise over det meste af verden, har Ferrari aldrig solgt flere biler end nu. Men skal drømmen bevares...
Tre års tryghed med C1Citroën tilbyder at finansiere C1 med ekstra udstyr, et års ekstra garanti og service i de tre første år. For 995 kr....
BILEN.dk – forsiden har mere at byde på..

Renault Twizy bryder barrierer
Twizy er ganske sjov, men nogen seriøs erstatning for en bil er den langt fra.
Race med gamle biler boomer
Snart går det løs i København med Copenhagen Historic Grand Prix.
Octavia er Golfens fornuftige fætter
Skoda Octavia fortolker Golf-ideen på sin helt egen måde.
Her er Golfklassens Godfather
VW Golf er den, alle konkurrenterne bliver sammenlignet med. Moderkoncernens vigtigste, kendt for sit høje bundniveau.

En russer går amok i en japaner
1.700 hestekræfter - så mange har en russisk Nissan GT-R. Den runder 300 km/t på 12,37 sekunder.18 juni, 2013 Læs artiklen her
Better Place har nu også lukket for ladestanderne
De danske Renault Fluence-ejere kan nu heller ikke bruge deres Better Place-ladestander derhjemme.17 juni, 2013 Læs artiklen her

Club Supercar
Sportsvogn – fra drøm til virkelighed17 juni, 2013 Læs artiklen her
På legendernes legeplads
24 timersløbet i Le Mans fylder 90 år i år. Vi besøgte Le Mans for at begå helligbrøde og gå i Tom Kristensens fodspor for en dag.17 juni, 2013 Læs artiklen her
Så er Octavia Combi hos os
15.000 kr. er merprisen, hvis man vil have den ekstra-ekstra rummelige Octavia. Stationcaren - Combi - er hos os nu.14 juni, 2013 Læs artiklen her
Lexus lukker - i Danmark
30. juni er sidste mulighed for at købe en fabriksny Lexus i Danmark. For høj registreringsafgift på hybridbiler og lave salgstal er årsagen.14 juni, 2013 Læs artiklen her





















