Porsche 911 GT3 er seneste trin i Porsches udrulning af den seneste 911-serie. Det er sportsudgaven til entusiasten, der foretrækker at bruge weekenden på racerbanen fremfor golfbanen. Det er femte generation af Porsche 911 GT3, og med 475 hestekræfter fra den 3,8 liters boksermotor er den det hidsigste, du kan komme i nærheden af i 911-serien uden turbo.

FIND DIN BIL

Type: Alle mærkerMærke: Alle modellerModel: Alle Benzin Diesel Brændstof: Her kan du søge på motorstørrelse i liter. F.eks. 2.0, 1.6 eller 1,0Motorstr.: Pris:Km:Argang:Fra 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 Før 1970 Til 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970

Dit Postnr.:Bruges til at beregne afstanden fra dit postnummer til bilen

Hjælp til søgning

Ny søgning

Bilens variant er den præcise betegnelse for en specifik udgave af den enkelte model. I variantbetegnelsen indgår som regel motorens størrelse i liter ( f.eks. 2,0), karosseri (f.eks. st. car), diesel eller benzin (f.eks. TDi) og nogle gange antal HK (f.eks. 115 HK). I variantfeltet kan du søge på ord, der indgår i variantbetegnelsen eller i annonceteksten.Variant:

Nye annoncer Nedsatte Aut.-gear Manuel-gear ESP Aircondition Leasing

Selv om GT3 kan betegnes som en racerbil, så kan den alligevel købes til kørsel også udenfor bane, og Porsche betegner selv modellen som verdens bedst sælgende racerbil, idet der til nu er solgt 2.400 eksemplarer af den.

Bilen.dk's brugtbilmarked:
Søg brugt Porsche Boxster
Søg brugt Porsche Cayenne
Søg brugt Porsche 911

Trods motorens begrænsede størrelse på de 3,8 liter og seks cylindre, så kan de 475 heste flytte bilen langt hurtigere, end man skulle tro. Det skyldes ikke mindst, at GT3 er meget let og yder en hestekraft for hver tre kilo bil. Det betyder, at 0-100 kilometer i timen klares på 3,5 sekunder, mens speedometernålen kører gennem 200 km-mærket efter 12 sekunder. Festen stopper først ved 315 km/t.

Selv om motorblokken i GT3 er identisk med den i en almindelige 911, så er der stor forskel i de indvendige dele. Stemplerne er specialfremstillet, og plejlstængerne er i titanium, og knastakslerne er udskiftet. Motoren maksimale omdrejninger er 9.000.

For første gang har Porsche helt droppet muligheden for at få manuelt gear i en GT3.

Læs også:
Den oversete Porsche
Drømmene starter her

I stedet er dobbeltkoblingsgearkassen, PDK, blevet standard ud fra den betragtning, at ingen alligevel er bedre til at skifte gear end automatikken. Der er også kommet firehjulsstyring på GT3, hvilket betyder, at baghjulene er gjort medstyrende. Ved hastigheder under 50 kilometer i timen styrer baghjulene modsat, hvilket er praktisk især ved parkeringer, men ved høje hastigheder i sving styrer baghjulene med, hvilket giver en langt højere stabilitet. Bagakslen kan dog kun bevæge sig maksimalt 1,5 grader til en side.

Da GT3 først og fremmest er født til racerbanen, er der rigelig mulighed for fysisk at justere undervognens frihøjde og ændre hjulvinkler.

Den nye GT3 kommer til at koste lige i underkanten af tre millioner kroner i Danmark. Den kommer til landet i august.

Tilmeld dig BILEN.dk's ugentlige Nyhedsbrev