Hver dag hælder i gennemsnit 15 personer benzin på en dieselbil i Danmark. Ofte med alvorlige følger. En europæisk úndersøgelser viser, at forkert brændstof hvert år koster 900 mill euro i reparationer. Plus 100 millioner euro i tabte arbejdstimer. Ialt 7,5 mia. kroner.

FIND DIN BIL

Type: Alle mærkerMærke: Alle modellerModel: Alle Benzin Diesel Brændstof: Her kan du søge på motorstørrelse i liter. F.eks. 2.0, 1.6 eller 1,0Motorstr.: Pris:Km:Argang:Fra 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 Før 1970 Til 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970

Dit Postnr.:Bruges til at beregne afstanden fra dit postnummer til bilen

Hjælp til søgning

Ny søgning

Bilens variant er den præcise betegnelse for en specifik udgave af den enkelte model. I variantbetegnelsen indgår som regel motorens størrelse i liter ( f.eks. 2,0), karosseri (f.eks. st. car), diesel eller benzin (f.eks. TDi) og nogle gange antal HK (f.eks. 115 HK). I variantfeltet kan du søge på ord, der indgår i variantbetegnelsen eller i annonceteksten.Variant:

Nye annoncer Nedsatte Aut.-gear Manuel-gear ESP Aircondition Leasing

Fejltankning af dieselbiler kan lade sig gøre, fordi pumpe-pistolen til blyfri benzin er tyndere end diesel-pistolen. Det omvendte - at tanke diesel på en benzinbil - kan normalt kun lade sig gøre på ældre biler konstrueret til blyholdig benzin.
»Den tynde pumpe-pistol blev indført, for at forhindre blyfri bilister i at ødelægge deres katalysator ved at hælde blyholdig benzin på deres bilen.

Bilen.dk's brugtbilmarked:
Søg brugt Renault Clio
Søg brugt Toyota Auris
Søg brugt Kia Carens 

At der ruller nogle gamle biler rundt, som man fejlagtigt kan påfyldes diesel, er knap så alvorligt. Det fører sjældent til større motorskader, da disse biler ikke er født med katalysator,« siger produktchef Per Ollikainen fra Dansk Shell.

De fleste motorer kan køre med en lille smule »forkert« brændstof i tanken, men Ollikainen vil ikke angive nogen sikker grænse. Diesel smører bl.a. dieselpumpen, og selv små mængder benzin kan nedsætte pumpens levetid markant.

Benzin nedsætter flammepunktet i diesel, så blandingen selvantænder på et forkert tidspunkt og evt. skader mekaniske komponenter. Også små mængder diesel i benzintanken kan føre til selvantænding.

FLERE NYHEDER - besøg os på Facebook

Hvis man opdager, at der er hældt forkert brændstof på, må motoren under ingen omstændigheder startes. Bilen skal afhentes og køres på værksted for tømning af tanken. Har motoren været startet selv kortvarigt, skal en lang række filtre skiftes.
»Man må under ingen omstændigheder hælde den aftappede
benzin/dieselblanding på oliefyret ud fra den betragtning, at nogle få liter benzin næppe kan skade i en stor olietank. Blot 0,5% benzin reduserer flammepunktet med ca. 10 grader. Resultatet kan være brand. I stedet skal blandingen leveres til destruktion,« siger Per Ollikainen.

For en beskeden sum kan du sikre din dieselbil ved at montere en særlig anordning, der forhindrer tynde pumpe-pistoler i at få adgang til påfyldningsstudsen. Et af  disse produkter er »Solo Diesel«. der fås til 98 pct. af den danske bilpark. Kraven monteres på sekunder efter at have fjernet det originale dæksel. Solo Diesel koster 499 kr. Fås bl.a. i bilforretninger og hos mange tankstationer.

Tilmeld dig BILEN.dk’s ugentlige Nyhedsbrev