Rigtigt mange trafikanter kører for stærkt, det taler klip i kørekort og bøder deres tydelig sprog om. Men når speederen trykkes for hårdt ned, så er det ikke den samme mekanisme, der er i kraft hos alle bilister.

FIND DIN BIL

Alle personbiler Alle varebiler Person & varebiler ------- Cabriolet (820) Coupé (706) Hatchback (3014) MPV / Minibus (1537) Sedan (3369) Stationcar (7665) SUV/4x4 (488) Type: Alle mærker AC Alfa Romeo Aston Martin Audi Austin Bentley BMW Boom BSA Buick Cadillac chervolet Chevrolet Chrysler Citroën Corvette Dacia Daewoo Daf Daihatsu Dodge Ferrari Fiat Ford GMC Hillman Honda Hyundai Infiniti Iveco Jaguar Jeep Kewet Kia Lada Lamborghini Lancia Land-Rover Lexus Lincoln Lotus Maserati Mazda Mega Mercedes Mercedes Benz Mercedes-Benz MG MGB Mini Mitsubishi Morgan Morris Nissan Oldsmobile Opel Peugeot Plymouth Pontiac Porsche Renault Rolls-Royce Rover Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Saab Tesla Toyota Triumph TVR Volvo VW WartburgMærke: Alle modellerModel: Alle Benzin Diesel Brændstof: Her kan du søge på motorstørrelse i liter. F.eks. 2.0, 1.6 eller 1,0Motorstr.: Pris:Km:Argang:Fra 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 Før 1970 Til 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970

Dit Postnr.:Bruges til at beregne afstanden fra dit postnummer til bilen

Hjælp til søgning

Ny søgning

Bilens variant er den præcise betegnelse for en specifik udgave af den enkelte model. I variantbetegnelsen indgår som regel motorens størrelse i liter ( f.eks. 2,0), karosseri (f.eks. st. car), diesel eller benzin (f.eks. TDi) og nogle gange antal HK (f.eks. 115 HK). I variantfeltet kan du søge på ord, der indgår i variantbetegnelsen eller i annonceteksten.Variant:

Nye annoncer Nedsatte Aut.-gear Manuel-gear ESP Aircondition Leasing

Det fastslår Havarikommissionen for vejtrafikulykker (HVU) i en ny rapport, der kombinerer undersøgelse af trafikulykker med interviews af fartbøller, som allesammen er gået i politiets fælder.

Bilen.dk's brugtbilmarked:
Søg brugt Porsche
Søg brugt Ford Mondeo
Søg brugt Fiat 500

Alle med grove overtrædelser af hastighedsbestemmelserne, det vil i denne forbindelse sige mere end 30 procent.

Tre typer fartsyndere
På baggrund af det er HVU nået frem til, at farsyndere kan deles op i tre forskellige kategorier:

1: Lejlighedsvise
De lejlighedsvise har generelt respekt for hastighedsgrænser, klip og bøder. De kører dog af og til for stærkt. (42 procent af de standsede). De lejlighedsvise fartovertrædere lader sig faktisk påvirke af kampagner, og er ifølge dem selv også hensynsfulde i trafikken overfor andre bilister.

Læs også:
Hver dag kører 10.000 spritbilister rundt i Danmark

2: Beregnende
De beregnende mener, at hastighedsgrænserne er for lave og kører oftest for stærkt. De har dog respekt for klip i kørekortet og forsøger at holde sig under klipgrænsen. (47 procent af de standsede). De beregnende er ikke særligt lydhøre overfor fartkampagner, men det har dog en vis virkning med den slags pædagogiske virkemidler. De har mest respekt for klip i kørekortet, men giver intet for bøder. De opfatter hastighedskontrol som en kalkuleret risiko. Skal de nås, er det altså med klip i kørekortet og væsentligt højere bøder.

Læs også:
Kvinder bliver stressede af deres mænd

3: Lovløse
De lovløse mener, at der ikke burde være hastighedsgrænser. De har kun respekt for klip i kørekortet, hvis det betyder, at de mister deres job, og de har derfor heller ikke respekt for bøder. (11 procent af de standsede). De er bøllerne i trafikken, som hverken har respekt for politi, vejmyndigheder, fartbøder eller klip i kørekortet. De holder sig som regel i ro, når de har to klip - indtil de er udløbet, så kører de til igen.

I den gruppe findes der mange bilister, der ikke først og fremmest kører bil for at dække et transportbehov, men i højere grad for det sus det kan give.

Mister de kørekortet på grund af klip, så vil mange fra den gruppe fortsætte med at køre bil.

Mere hastighedskontrol på de danske veje
Ifølge Haverikommissionen så kunne næsten alle ulykker, hvor en bilist kørte 30 procent over hastighedsgræsen helt være undgået, hvis speedometernålen havde holdt sig på det tilladte.

Ikke så mærkeligt anbefaler Haverikommissionen, at der både sættes ind med kampagner og ikke mindst mere hastighedskontrol på de danske veje.